Πίνακας ζωγραφικής διαστάσεων 3,50 χ 1,60 του Μέτσικα απεικονίζει καραβόσκαρο, με ιστιοφορία γολέτας που αντιμετωπίζει τη δύσκολη θάλασσα.
Ο πίνακας είναι τοποθετημένος σε υπερόον και καλωσορίζει τον επισκέπτη.
Ο τύπος καραβόσκαρου υπήρχε στις βόρειες θάλασσες. Το υοθέτησαν για τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά πλεύσης και ωραίας παρουσίας, οπλίστηκε με περίτεχνα στολίδια, η πρύμνη και καγκελωτή κουπαστή. Ηταν απο τα δύο καλύτερα της παραδοσιακής ξυλοναυπηγικής και απαιτούσε πολλά χρόνια σε τέχνη της σάλας.
Χρησιμοποίηθηκε στις αρχές του 20ου αιώνα ως επιβατικό, ως αλιευτικό «ανεμότρατα» και αργότερα μηχανότρατα» , όπως επίσης με μεγάλη επιτυχία ως δυίστιο εμπορικό.
Στην Καβάλα το τελευταίο δυίστιο έχει τουριστική χρήση.
Κατασκευάστηκε το 1988-1990 απο το μαστροπαντελή Μοσχάτο, απόγονο τέταρτης γενειάς σημαντικών ξυλοναυπηγών.
Ήταν 27μ. μήκος με πλήρη ιστιοφορία γολέτας στους δύο ιστούς και πλουμισμένο με περίτεχνα λειτουργικά στολίδια, κακαράδες στην ανάρτηση της ιστιοφορίας της μπούμας κα αντέρισμα στον «θαλασσομάχο» που συγκρατεί τις αντιστάσεις που ασκεί το μπαστούνι σητν πλώρη.
Με όνομα «ΒΙΡΓΙΝΙΑ» και ναυπηγικά σχέδια του Γρηγόρη Γρηγορόπολου σήμερα καθηγητού ναυπηγικής στο Ε.Μ.Π.